Ce retour à la normale fait suite à l’intervention du ministre du Pétrole et du Gaz, Clotaire Kondja, qui a ordonné des mesures urgentes pour rétablir la distribution.

Un ravitaillement désormais régulier

Sur le terrain, les signes d’amélioration sont visibles. Les rotations se sont intensifiées et les camions-citernes approvisionnent à nouveau régulièrement les stations-service, rompant avec les difficultés observées ces dernières semaines.

Dans les stations, les gérants se veulent rassurants. « Il ne s’agissait pas d’une rupture totale, mais d’un problème ponctuel. Aujourd’hui, les cuves sont remplies et nous servons normalement », confie un pompiste.

Du côté des usagers, le soulagement est palpable. « La pénurie était temporaire. Avec le retour du carburant, nous allons pouvoir reprendre nos activités dès lundi », explique un acteur du secteur de la pêche, durement impacté par la situation.

Un incident technique à l’origine des perturbations

Selon les autorités, ces tensions trouvent leur origine dans un incident technique. Une contamination d’un tank au niveau du dépôt aurait perturbé la chaîne d’approvisionnement.

Face à cette situation, des mesures correctives ont été rapidement mises en place, notamment un dispositif alternatif basé sur le transport par camions-citernes, permettant d’assurer la continuité de la distribution.

Une reprise progressive de l’activité économique

Grâce à cette mobilisation, la ville retrouve progressivement son rythme. L’approvisionnement se renforce jour après jour, soutenu par la coordination entre les autorités, les équipes techniques et les opérateurs du secteur.

Au-delà de la simple disponibilité du pétrole, c’est toute une chaîne économique qui redémarre, en particulier dans la pêche, secteur clé de la capitale économique.

À Port-Gentil, l’épisode semble désormais en voie d’être surmonté. Une sortie de crise qui illustre l’importance de la réactivité des autorités face aux perturbations d’un secteur aussi stratégique.

L’article Port-Gentil : retour progressif à la normale après les tensions sur l’approvisionnement en pétrole est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

Le Gabon franchit un cap dans sa stratégie énergétique. Le 2 avril 2026, l’État a officialisé la signature du Contrat d’exploration et de partage de production (CEPP) NDAYI n° G4-273 avec la société Komo Ressources Group (Koreg), marquant la relance d’un actif gazier à fort potentiel resté inexploité pendant plusieurs décennies.

Un actif gazier stratégique remis en production

Au cœur de cet accord : le bloc EF4-F5, situé dans le bassin sédimentaire gabonais. Les travaux d’exploration antérieurs y ont mis en évidence des ressources significatives, estimées à environ 2,5 trillions de pieds cubes (TCF) de gaz, ainsi que plusieurs prospects pétroliers.

Longtemps resté en sommeil, ce périmètre revient aujourd’hui au centre de la stratégie énergétique du pays, dans un contexte où le gaz s’impose comme une ressource clé pour accompagner la transition énergétique et soutenir la demande domestique.

Sécuriser l’énergie, soutenir l’industrialisation

À travers ce projet, Libreville cherche à répondre à un double impératif : renforcer la sécurité énergétique nationale et soutenir l’industrialisation.

Le développement du gaz est en effet identifié comme un levier structurant pour :

• alimenter les centrales électriques,
• réduire la dépendance aux carburants importés,
• et accompagner la transformation locale des ressources naturelles.

Cette orientation s’inscrit dans la feuille de route des autorités, qui visent une montée en puissance de la transformation industrielle à l’horizon 2029.

Un signal fort en faveur des opérateurs nationaux

La signature du CEPP avec Komo Ressources Group envoie également un message clair au marché : le Gabon entend promouvoir l’émergence d’acteurs nationaux dans le secteur des hydrocarbures.

Ce positionnement s’inscrit dans une logique de renforcement du contenu local, avec à la clé :

• la création d’emplois directs et indirects,
• le développement de compétences techniques locales,
• et une meilleure captation de la valeur sur le territoire.

Des retombées économiques attendues

Au-delà de l’enjeu énergétique, la relance du bloc Ndayi pourrait contribuer à :

• accroître la production nationale d’hydrocarbures,
• générer de nouvelles recettes pour l’État,
• et dynamiser l’écosystème industriel, notamment dans la région de l’Estuaire.

Un projet sous exigences de performance et de durabilité

Les autorités gabonaises insistent toutefois sur un point : le développement de ce projet devra respecter des standards élevés en matière technique, environnementale et sociale.

Dans un contexte où les investisseurs et partenaires internationaux accordent une attention croissante aux critères ESG, le Gabon cherche à concilier valorisation de ses ressources et exploitation responsable.

Vers une montée en puissance du gaz gabonais

Avec ce nouveau contrat, le Gabon confirme son ambition de faire du gaz un pilier de son mix énergétique et un moteur de sa transformation économique.

La réussite du projet Ndayi sera donc scrutée de près : elle pourrait ouvrir la voie à une nouvelle génération de développements gaziers et renforcer l’attractivité du pays auprès des investisseurs du secteur.

L’article est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

Selon le quotidien nigérian The Nation, le Ghana, l’Afrique du Sud et le Kenya se tournent désormais vers la raffinerie du groupe Dangote pour sécuriser leurs besoins en carburants. Un basculement stratégique qui traduit l’ampleur de la crise en cours.

Le Brent s’envole, le marché s’affole

Le baril de Brent a franchi les 100 dollars, avec des pointes proches de 120 dollars ces derniers jours. En cause : l’escalade des tensions entre les États-Unis, Israël et l’Iran.

Au cœur des inquiétudes, le détroit d’Ormuz — artère vitale du commerce pétrolier mondial — où les perturbations accentuent les risques de rupture d’approvisionnement. Résultat : les marchés s’emballent, et les pays importateurs, notamment africains, se retrouvent en première ligne.

Dangote, solution d’urgence… mais sous pression

Mise en service en 2024, la raffinerie de Dangote (650 000 barils/jour) apparaît aujourd’hui comme une bouée de sauvetage régionale. Plusieurs États africains ont déjà engagé des discussions pour sécuriser des volumes à moyen terme.

Mais la marge de manœuvre reste limitée : près des trois quarts de la production sont réservés au marché nigérian. Conséquence : une compétition accrue entre pays africains pour accéder aux volumes restants.

Une dépendance critique révélée au grand jour

Cette crise agit comme un révélateur brutal : malgré leurs ressources en pétrole brut, de nombreux pays africains restent fortement dépendants des importations de produits raffinés.

L’Afrique de l’Est est particulièrement exposée, avec environ 75 % de ses approvisionnements venant du Moyen-Orient. À cela s’ajoute un manque criant de réserves stratégiques, rendant le continent extrêmement vulnérable aux chocs externes.

Une bataille pour l’énergie déjà engagée

À court terme, la tension sur les volumes disponibles devrait s’intensifier. À moyen terme, le développement de capacités de raffinage locales pourrait rebattre les cartes — sans toutefois combler totalement le déficit.

Dans ce contexte explosif, une chose est claire : les États africains n’ont plus le choix. Diversification des sources, accords bilatéraux, renforcement des stocks… la course à la sécurisation énergétique est lancée.

Et dans cette nouvelle équation, la raffinerie de Dangote s’impose déjà comme un pivot stratégique incontournable.

L’article Pétrole : l’Afrique sous tension, ruée vers la raffinerie de Dangote est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

L’accord, officialisé le 2 mars à Pékin, vise à renforcer la distribution industrielle du groupe tout en accélérant l’adoption d’une énergie moins coûteuse et moins polluante dans le transport lourd.
Une flotte dédiée au transport industriel
La commande comprend des tracteurs routiers et des semi-remorques destinés au transport de marchandises lourdes. Le partenariat inclut également un accompagnement technique assuré par Kewalram Autos, chargé du service après-vente et du développement d’infrastructures locales d’assemblage afin de garantir la fiabilité des opérations.

Cette initiative s’inscrit dans une stratégie logistique plus large. Depuis août 2025, Dangote a commencé à distribuer directement ses carburants à l’aide d’une flotte de 4 000 camions déjà alimentés au GNC, réduisant ainsi sa dépendance aux transporteurs tiers.
Un levier économique face à la hausse des carburants
Le choix du gaz naturel comprimé repose sur un avantage compétitif clair. Au Nigeria, le GNC est commercialisé autour de 230 nairas (0,17 dollar) le litre, contre plus de 0,55 dollar pour l’essence. Cette différence permet au groupe de mieux maîtriser ses coûts logistiques et de limiter l’impact des fluctuations du marché pétrolier sur ses dépenses opérationnelles.
Une décision alignée avec la stratégie énergétique nationale
L’investissement s’inscrit également dans la politique énergétique du pays. La Decade of Gas Initiative, lancée en 2021 et poursuivie sous la présidence de Bola Tinubu, encourage l’utilisation du gaz naturel comme alternative plus abordable et plus propre.

En 2024, près de 700 millions de dollars ont été investis dans la monétisation du GNC au Nigeria. Douze stations de ravitaillement sont déjà opérationnelles à Lagos et Abuja, avec un objectif national fixé à 35 stations. Un programme vise par ailleurs la conversion d’un million de véhicules d’ici 2027, impliquant des acteurs publics et privés comme Nigerian National Petroleum Company.
Vers un transport industriel plus bas carbone
Avec cette nouvelle flotte, Dangote combine efficacité économique et réduction des émissions de carbone. Si des infrastructures suffisantes accompagnent l’essor du GNC, le groupe pourrait consolider son modèle intégré de transport tout en contribuant à structurer un marché énergétique en pleine expansion.
En internalisant davantage sa logistique et en misant sur une énergie compétitive, Dangote confirme ainsi son positionnement de leader industriel engagé dans la transition énergétique nigériane.

L’article Dangote accélère sa révolution logistique avec 1 000 camions au gaz naturel est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

Les deux premiers puits – Civette-1X (bloc CI-502) et Caracal-1X (bloc CI-102) – ont bien révélé des indices d’hydrocarbures. Toutefois, les volumes identifiés n’ont pas été jugés commercialement exploitables. Malgré ces résultats mitigés, les forages ont confirmé l’existence d’un système pétrolier actif dans la zone, renforçant l’intérêt géologique du bassin. Un enjeu stratégique pour le bassin de Tano Présente dans l’offshore profond ivoirien en partenariat avec la compagnie nationale PETROCI Holding, Murphy Oil détient entre 85 % et 90 % d’intérêts dans cinq blocs situés dans le bassin de Tano. La compagnie avait envisagé l’an dernier de soumettre un plan de développement pour la découverte Paon. Désormais, la décision d’aller plus loin dépendra directement des résultats du puits Bubale-1X. Vers une infrastructure commune ? Selon Rigzone, Murphy Oil pourrait connecter plusieurs ressources de la zone à une infrastructure commune de production si des volumes suffisants sont confirmés.

Au-delà de l’enjeu commercial, Bubale-1X doit également fournir de nouvelles données géologiques sur les réservoirs identifiés, afin d’affiner l’évaluation du potentiel pétrolier ivoirien. Les résultats de ce troisième forage sont attendus le mois prochain. Ils pourraient marquer un tournant pour la stratégie de Murphy Oil en Côte d’Ivoire — et pour l’avenir de l’exploration en eaux profondes dans le pays. propose moi un titre plus pertinent

L’article Offshore ivoirien : Murphy Oil face au test décisif du puits Bubale-1X est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

La déclaration de commercialité du champ de Grand N’Gongui n’est pas une simple étape technique. C’est une démonstration. Celle d’un État qui a décidé de reprendre la main sur ses ressources stratégiques — et qui commence à en récolter les résultats.

Dans un secteur pétrolier longtemps dominé par des intérêts extérieurs, le Gabon envoie aujourd’hui un signal clair : la souveraineté n’est plus une ambition, c’est une méthode de gouvernance.

Un choix politique validé par les résultats

En repositionnant l’État au cœur de l’appareil productif, les autorités ont fait un pari : celui de la compétence nationale, de la maîtrise des actifs et de la création de valeur locale.
Avec Grand N’Gongui, ce pari commence à payer.

Assala Gabon, désormais acteur majeur du paysage pétrolier, confirme sa capacité à développer, structurer et projeter de nouveaux champs.
Mieux encore : elle incarne une nouvelle génération d’opérateurs, alignés sur les priorités nationales.

Un tournant pour la Ve République

Que Grand N’Gongui devienne le premier champ mis en production sous la Ve République n’est pas un hasard. C’est un symbole fort.
Celui d’un pouvoir qui ne se contente plus d’annoncer des réformes, mais qui produit des résultats tangibles.

Dans un pays où les attentes sociales sont fortes, notamment sur l’accès à l’énergie et le développement économique, chaque avancée concrète compte. Et celle-ci est majeure.

Un message aux investisseurs : le Gabon change de posture

Ce développement envoie également un message à la communauté internationale :
le Gabon reste ouvert, mais sur de nouvelles bases
des bases où l’État est stratège, exigeant et pleinement acteur

Il ne s’agit plus de subir les dynamiques du marché, mais de les orienter.
Plus question d’exploitation sans retombées locales significatives. Le temps est désormais à la co-construction équilibrée.

Assumer une ambition : transformer la rente en puissance

Au fond, l’enjeu dépasse le seul champ de N’Gongui.
Il s’agit de savoir si le Gabon peut transformer ses ressources naturelles en levier durable de puissance économique.

La réponse commence à se dessiner. Et elle est positive.

Mais elle impose une exigence :
tenir le cap, accélérer les développements, sécuriser les investissements et maintenir un haut niveau de gouvernance.

Une dynamique à consolider

Grand N’Gongui est une réussite en devenir. Pas une finalité.
Le véritable défi commence maintenant : multiplier ce type de projets, attirer de nouveaux partenaires et inscrire cette dynamique dans la durée.

Car une chose est désormais certaine :
le Gabon a prouvé qu’il pouvait reprendre le contrôle de son destin énergétique.

Reste à transformer l’essai.

L’article Grand N’Gongui : la preuve que la souveraineté pétrolière du Gabon n’est plus un slogan est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

Cette mission économique s’inscrit dans le sillage de la visite du Président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, à Abou Dhabi le 5 février dernier, marquant une accélération des relations stratégiques entre le Gabon et les Émirats arabes unis dans un secteur clé : l’énergie.

Un bassin pétrolier présenté comme levier d’attractivité

Après une audience au cabinet du ministre, la délégation a pris part à une présentation technique du bassin sédimentaire gabonais, en présence des principaux acteurs du secteur, dont la Gabon Oil Company, Assala Gabon et l’Agence Nationale de Promotion des Investissements.

Objectif : mettre en avant le potentiel encore largement sous-exploité du pays, tant en pétrole qu’en gaz, dans un contexte où Libreville cherche à attirer des partenaires capables d’apporter capitaux, technologies et expertise opérationnelle.

Les investisseurs ont clairement affiché leur intérêt pour une entrée progressive sur le marché gabonais, notamment à travers des activités de maintenance, de services pétroliers, mais aussi d’exploration et de production.

Le bloc Olowi dans le viseur

Parmi les opportunités présentées, un actif retient particulièrement l’attention : le bloc Olowi, opéré par la Gabon Oil Company et anciennement exploité par Canadian Natural Resources.

Ce permis, à la fois pétrolier et gazier, apparaît comme une porte d’entrée stratégique pour les investisseurs émiratis, dans une logique de prise de position rapide sur des actifs à potentiel.

Au-delà du pétrole, une coopération élargie en perspective

La visite ne s’est pas limitée au secteur des hydrocarbures. La délégation a également été reçue par plusieurs départements ministériels, traduisant une volonté d’élargir le champ de la coopération économique entre Libreville et Abou Dhabi.

Un cap politique clair : souveraineté et valeur locale

Côté gabonais, le message est sans ambiguïté : les futurs partenariats devront s’inscrire dans une logique de création de valeur locale, de transfert de compétences et de sécurisation des opérations.

Dans cette dynamique, les autorités réaffirment leur ligne directrice : faire des ressources énergétiques un levier de souveraineté et de transformation économique, au bénéfice direct des populations.

L’article Gabon – Émirats : le pétrole et le gaz au cœur d’un partenariat stratégique en construction est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

Le 16 janvier dernier à Libreville, s’est tenue la signature, d’un Contrat d’Exploitation et de Partage de Production (CEPP) entre l’État gabonais et ENIVA Petroleum SA par le ministre du Pétrole et du Gaz Clotaire Kondja. Derrière les 1 300 barils par jour attendus dès les premières mises en production se dessine une orientation plus profonde de la politique pétrolière nationale.

Sur le plan strictement quantitatif, l’apport reste limité au regard de la production nationale. Mais l’enjeu n’est pas là. Ce contrat s’inscrit dans une logique de diversification des opérateurs et de réactivation de gisements à plus petite échelle, à un moment où le Gabon cherche à enrayer le déclin naturel de ses champs matures.

Le choix d’ENIVA Petroleum SA, entreprise portée par l’expertise locale, n’est pas anodin. Il traduit une volonté affichée des autorités de faire émerger des acteurs nationaux dans l’amont pétrolier, un segment historiquement dominé par les majors et les opérateurs étrangers. À travers ce CEPP, l’État teste un modèle : celui d’une production additionnelle reposant sur des opérateurs de taille plus modeste, mais potentiellement plus agiles.

Au-delà des volumes, la réussite du projet dépendra de plusieurs facteurs clés : la capacité d’ENIVA à mobiliser les financements nécessaires, la solidité des partenariats techniques, et la rapidité de mise en production. Autant d’éléments qui conditionneront l’impact réel de ce CEPP sur la production nationale.

Dans un contexte de relance de l’exploration et de modernisation des infrastructures pétrolières, ce contrat illustre une approche pragmatique : additionner les projets, multiplier les acteurs, et sécuriser chaque baril possible. Une stratégie incrémentale, moins spectaculaire que les grandes découvertes offshore, mais essentielle pour stabiliser la production à court et moyen terme.

À travers ce CEPP, le Gabon ne cherche pas seulement des barils supplémentaires. Il teste sa capacité à reprendre la main sur son appareil productif

L’article CEPP avec ENIVA : quand le Gabon choisit la stratégie des barils maîtrisés est apparu en premier sur Sousol d'afrik.

Le Gabon a entamé 2026 avec un remaniement gouvernemental stratégique, marqué par la nomination de Clotaire Kondja au poste de ministre du Pétrole et du Gaz. Cette nomination s’inscrit dans la volonté du président Brice Clotaire Oligui Nguema de renforcer la gouvernance et la valorisation du secteur énergétique, pilier de l’économie nationale.

 Clotaire Kondja, ingénieur pétrolier de formation et expert reconnu du secteur, prend les rênes d’un ministère central pour l’économie gabonaise. Ancien Directeur général adjoint de VAALCO Gabon, il connaît en profondeur les enjeux techniques, contractuels et économiques de l’industrie des hydrocarbures.

Son arrivée à la tête du département traduit une volonté claire du chef de l’État : combiner expertise technique et vision stratégique pour redynamiser un secteur confronté à des défis structurels et à une concurrence internationale croissante.

L’industrie pétrolière représente une part significative des recettes publiques et des exportations du Gabon. Dans ce contexte, la mission confiée à M. Kondja dépasse la simple gestion administrative. Il est appelé à :

• Renforcer la gouvernance du secteur des hydrocarbures
• Accroître l’attractivité pour les investissements étrangers
• Optimiser la valorisation des ressources locales
• Moderniser les cadres réglementaires et opérationnels

Cette dynamique s’inscrit dans une stratégie plus large portée par le chef de l’État pour faire du secteur énergétique un moteur de croissance durable, capable de soutenir la diversification économique du Gabon.

Peu après sa nomination, le nouveau ministre a été confronté à une pénurie de gaz butane dans le Grand Libreville, situation qu’il a traitée en organisant une réunion d’urgence avec les acteurs du secteur afin de trouver des solutions rapides et efficaces pour rétablir l’approvisionnement.

Cet épisode illustre dès à présent sa volonté d’être un acteur opérationnel, proche des réalités du terrain, tout en assurant la stabilité énergétique des populations.

Les prochains mois seront déterminants pour :

• Finaliser les réformes juridiques et fiscales du secteur énergétique
• Consolider les partenariats public-privé dans les hydrocarbures
• Accélérer la transition vers une énergie plus diversifiée et durable
• Soutenir les objectifs du Plan national de développement 2026-2030

Ces orientations traduisent la confiance du chef de l’État dans le rôle structurant de l’industrie pétrolière pour l’avenir du Gabon.

La nomination de Clotaire Kondja à la tête du ministère du Pétrole et du Gaz s’inscrit dans une nouvelle dynamique impulsée par l’exécutif gabonais : celle d’une industrie énergétique plus performante, transparente et alignée avec les enjeux de développement national.

L’article Clotaire Kondja : l’ingénieur pétrolier nommé à la tête du ministère du Pétrole et du Gaz au Gabon est apparu en premier sur Sousol d'afrik.